Usuwamy liczne wgniecenia powstałe po opadach gradu z dachu, maski, klapy, drzwi i błotników. Naprawa PDR pozwala zachować fabryczny lakier oraz oryginalną wartość samochodu.
PDR, czyli Paintless Dent Repair, to metoda usuwania wgnieceń bez szpachlowania i ponownego lakierowania karoserii.
Technik przywraca metalowemu elementowi jego pierwotny kształt za pomocą specjalistycznych narzędzi, odpowiednio dobranej techniki pracy oraz światła kontrolnego PDR.
Dzięki temu samochód może zachować fabryczny lakier, oryginalną historię oraz wyższą wartość rynkową.
Naprawa PDR polega na stopniowym i precyzyjnym przywracaniu odkształconej blachy do jej pierwotnego położenia.
W zależności od rodzaju uszkodzenia technik może pracować od wewnętrznej strony elementu przy użyciu specjalnych lanc i dźwigni lub od zewnątrz, wykorzystując techniki klejowe.
Proces jest stale kontrolowany za pomocą specjalistycznego światła PDR. Odbicie linii na lakierze pozwala zauważyć nawet bardzo drobne nierówności i dokładnie ocenić postęp naprawy.
Najważniejszą zaletą technologii PDR jest możliwość naprawy karoserii bez ingerencji w fabryczną powłokę lakierniczą.
Sprawdzamy zakres i charakter uszkodzeń, stan powłoki lakierniczej oraz dostęp do naprawianego elementu. Następnie przedstawiamy zakres prac, koszt i przewidywany termin realizacji.
Po zakończeniu prac dokładnie kontrolujemy naprawiany element. Odbierasz samochód bez szpachli, bez ponownego lakierowania i bez widocznego śladu po wgnieceniu.
Po zakończeniu prac dokładnie kontrolujemy naprawiany element. Odbierasz samochód bez szpachli, bez ponownego lakierowania i bez widocznego śladu po wgnieceniu.
Technologia PDR jest skuteczna przy wielu uszkodzeniach metalowych elementów karoserii, szczególnie wtedy, gdy fabryczny lakier nie został poważnie uszkodzony.
Usuwanie licznych drobnych i średnich wgnieceń z dachu, maski, klapy, drzwi oraz błotników.
Wgniecenia powstałe po uderzeniu drzwiami innego samochodu, koszykiem sklepowym lub niewielkim przedmiotem.
Wybrane wgniecenia powstałe podczas niewielkich stłuczek i uderzeń, jeżeli stan lakieru oraz konstrukcja elementu pozwalają na naprawę PDR.
Uszkodzenia spowodowane przez spadające gałęzie, śnieg, kasztany, szyszki oraz inne zdarzenia naturalne.
PDR może nie być właściwą metodą, gdy:
W takich sytuacjach po oględzinach informujemy klienta o możliwych rozwiązaniach. Nie wykonujemy naprawy PDR, jeżeli technologia nie pozwala osiągnąć bezpiecznego i estetycznego efektu.
Jeżeli rodzaj uszkodzenia pozwala na zastosowanie technologii PDR, jest to zazwyczaj mniej inwazyjna metoda niż tradycyjna naprawa blacharsko-lakiernicza.
Nie istnieje jedna stała cena usuwania wgnieceń. Każde uszkodzenie ma inny charakter i wymaga indywidualnej oceny. Na koszt naprawy wpływają przede wszystkim:
wielkość i głębokość wgniecenia
liczba uszkodzeń
położenie wgniecenia
rodzaj i konstrukcja elementu
dostęp od wewnętrznej strony blachy
konieczność demontażu dodatkowych części
stan powłoki lakierniczej
wcześniejsze naprawy elementu
Nie każde uszkodzenie kwalifikuje się do naprawy metodą PDR, jednak zdecydowaną większość wgnieceń bez uszkodzenia lakieru można skutecznie usunąć. Dotyczy to przede wszystkim szkód po gradobiciu, wgnieceń parkingowych, uszkodzeń po spadających gałęziach czy drobnych kolizjach. Każde zgłoszenie oceniamy indywidualnie na podstawie zdjęć lub oględzin pojazdu.
PDR (Paintless Dent Repair) to technologia usuwania wgnieceń bez konieczności szpachlowania i lakierowania elementu. Specjalistycznymi narzędziami przywracamy blachę do jej pierwotnego kształtu, zachowując fabryczny lakier producenta. Dzięki temu naprawa jest szybsza, bardziej precyzyjna i nie obniża wartości samochodu.
Koszt naprawy zależy od liczby, wielkości oraz lokalizacji wgnieceń. Pojedyncze uszkodzenia parkingowe są wyceniane indywidualnie, natomiast naprawy po gradobiciu zależą od zakresu szkody. Najszybszym sposobem uzyskania wyceny jest przesłanie zdjęć samochodu przez formularz online lub WhatsApp.
Czas naprawy zależy od liczby uszkodzeń. Pojedyncze wgniecenia często usuwamy nawet tego samego dnia, natomiast kompleksowe naprawy po gradobiciu mogą trwać od kilku dni do około tygodnia. Dokładny termin podajemy po oględzinach pojazdu.
Tak. To największa zaleta technologii PDR. Podczas naprawy nie stosujemy szpachli ani lakierowania, dlatego samochód zachowuje fabryczną powłokę lakierniczą. Ma to duże znaczenie dla wartości pojazdu oraz jego historii serwisowej.
Tak. Naprawiamy samochody po gradobiciu zarówno dla klientów prywatnych, jak i w ramach likwidacji szkód z ubezpieczenia Autocasco (AC). Pomagamy również w przygotowaniu dokumentacji i współpracujemy z towarzystwami ubezpieczeniowymi.
Technologia PDR sprawdza się przy wielu rodzajach uszkodzeń, między innymi:
Warunkiem jest zazwyczaj brak uszkodzenia lakieru.
W większości przypadków tak. Naprawa metodą PDR pozwala zachować oryginalny lakier, jest szybsza, bardziej ekologiczna i zwykle tańsza niż tradycyjna naprawa blacharsko-lakiernicza. Dodatkowo samochód nie traci na wartości z powodu ponownego lakierowania elementów.
To bardzo proste. Wystarczy przesłać zdjęcia uszkodzonego elementu wraz z informacją o modelu samochodu. Na podstawie fotografii przygotujemy wstępną wycenę oraz określimy, czy naprawa metodą PDR będzie możliwa. W razie potrzeby zaprosimy Cię na bezpłatne oględziny.
Specjalizujemy się wyłącznie w technologii Paintless Dent Repair i od ponad 20 lat pomagamy właścicielom samochodów przywracać idealny wygląd karoserii bez lakierowania. Korzystamy z profesjonalnych narzędzi PDR, obsługujemy samochody wszystkich marek — od aut miejskich po pojazdy klasy premium — oraz zapewniamy indywidualne podejście do każdej naprawy.
Zadzwoń do naszego specjalisty i umów się na bezpłatną wycenę szkody. Na miejscu ocenimy, czy Twoje auto kwalifikuje się do naprawy metodą PDR oraz przygotujemy wstępną wycenę. Wszystko to całkowicie za DARMO!
Niezależnie od rodzaju i skali uszkodzenia dokładnie oceniamy stan karoserii i możliwość zastosowania technologii PDR. W wielu przypadkach możemy przywrócić pierwotny kształt elementu bez szpachlowania, lakierowania i wymiany części.
Usuwamy liczne wgniecenia powstałe po opadach gradu z dachu, maski, klapy, drzwi i błotników. Naprawa PDR pozwala zachować fabryczny lakier oraz oryginalną wartość samochodu.
Naprawiamy typowe szkody parkingowe powstałe przez uderzenie drzwiami innego samochodu, koszykiem sklepowym lub niewielkim przedmiotem. Usuwamy pojedyncze wgniecenia bez konieczności lakierowania elementu.
Usuwamy wgniecenia spowodowane przez spadające gałęzie, kasztany, szyszki, zalegający śnieg oraz inne zdarzenia naturalne. Możliwość naprawy PDR oceniamy indywidualnie na podstawie rodzaju i zakresu uszkodzenia.
Naprawiamy wgniecenia powstałe podczas niewielkich kolizji i uderzeń, jeżeli struktura elementu oraz powłoka lakiernicza pozwalają na zastosowanie technologii PDR.
